Qu’il s’agisse d’un système de panneaux solaires sur une maison hors réseau ou d’un système électrique de VR pour un camping agréable en été, construire une banque de batteries n’est jamais facile. Et choisir une batterie pour des systèmes plus petits peut parfois être accablant, avec de nombreuses options selon les marques et les tailles.
Notre précédent blogue, « Comment construire une banque de batteries pour un système de panneaux solaires? »« Nous avons discuté de la construction d’une batterie de panneaux solaires. Cet article abordera les meilleures batteries LiFePO4 de 100Ah testées par nos experts chez Volts Energies.
Lithium ou plomb-acide pour les petits systèmes?
Dans ce cas précis, acheter des batteries au lithium est un meilleur choix. Comparativement aux systèmes électriques hors réseau, les fourgonnettes, VR et bateaux ont beaucoup moins d’espace. Par conséquent, construire une banque de batteries adaptée à la zone désirée et qui n’est pas trop lourde est souvent délicat avec les batteries au plomb-acide.
Par exemple, considérez la construction d’une banque de batteries produisant 1,2 kWh d’énergie à partir de différents types de batteries. Les batteries au lithium haut de gamme comme Battle Born, RELION ou Volts Energies utilisent 90% à 100% de leur puissance nominale; par conséquent, obtenir une seule de ces batteries de 12 volts suffira.
Cependant, même les meilleures batteries au plomb à cycle profond, comme Victron Energy AGM, n’ont accès qu’à 40 à 50% de leur puissance nominale. Ainsi, une seule batterie de 12 V d’une capacité de 100 Ah ne peut pas produire assez d’énergie.
En d’autres termes, avoir deux batteries au plomb-acide produira la même quantité d’énergie qu’une batterie lithium 12v 100Ah. Cependant, cette batterie occupera deux fois plus d’espace et sera quatre fois plus lourde qu’une seule batterie au lithium.
De plus, toutes les batteries lithium de 100Ah ne nécessitent pas d’entretien, sans besoin de rechargement d’acide tous les quatre à six mois. Ces batteries ne fuiront rien pendant leur durée de vie, offrant un environnement sécuritaire pour les maisons motorisées.
De plus, les batteries au lithium peuvent se charger beaucoup plus rapidement que les batteries au plomb-acide dans des conditions de recharge similaires, ce qui peut faire gagner beaucoup de temps et d’énergie aux campeurs sur la route.
Comment le froid affectera-t-il ma batterie lithium-ion?
Toutes les batteries au lithium non chauffées doivent être protégées contre la recharge à des températures sous zéro. Par conséquent, la plupart des marques ont proposé différentes solutions et méthodes préventives pour éviter d’endommager les cellules de la batterie et améliorer la durée de vie des cycles.
Une des solutions est une fonctionnalité du BMS interne des batteries qui arrête de la recharger dès que la température descend sous zéro. Pour ces batteries, nous recommandons habituellement d’acheter des boucliers thermiques ou des coussins chauffants pour garder les cellules chaudes pendant le processus de charge.
L’autre solution plus pratique était d’introduire des batteries chauffantes. Ces batteries chauffées de Volts Energies, RELION et Battleborn incluent un chauffage interne qui assure la charge des cellules à une température optimale. Ces batteries se réchauffent toutes seules, et lorsque la température interne augmente, elles reprennent leur charge.
Je passe de 100 ampères à 200 ampères. Que se passe-t-il avec les cellules de la batterie?
Contrairement aux batteries au plomb, les batteries LiFePO4 offrent une performance exceptionnelle pour se connecter en parallèle ou en série. Ces piles de 12 volts ont un BMS intégré. Ce BMS intégré permet une charge et une décharge égales des cellules de batterie, l’un des avantages les plus importants par rapport aux batteries AGM. De plus, le BMS interne des batteries au phosphate de lithium-fer empêchera les batteries de surcharger et de se décharger.
Ai-je besoin d’un BMS externe?
Un système de gestion de batterie (BMS) présente de nombreux avantages pour les systèmes de toutes tailles. Un BMS externe devient plus nécessaire lorsque votre conception comporte plus de composants. Le BMS interne assure que les cellules de batterie sont également chargées ou déchargées. et que les batteries communiquent correctement entre elles.
D’un autre côté, le BMS externe garantit que toutes les batteries sont également chargées ou déchargées de manière similaire et qu’une seule batterie du système ne se décharge pas excessivement comparée aux autres. De plus, l’ajout de composants de surveillance comme Cerbo GX nécessitera l’utilisation d’un BMS externe pour la communication et la surveillance.
De plus, pour les batteries sans connectivité Bluetooth, un BMS externe sera nécessaire pour illustrer les informations sur la batterie telles que l’état de charge et la capacité restante.
Meilleures batteries lithium 100Ah au Canada
Maintenant que nous avons couvert les bases, il est temps de choisir la meilleure batterie au lithium pour votre système. Les Lats examinent les batteries LiFePO4 les plus efficaces du marché, optimisées pour les maisons motorisées.
Les composants Victron Energy sont reconnus pour leur haute qualité, et leur batterie ne fait pas exception. La batterie Victron Energy Smart 12V 100Ah est l’une des meilleures batteries lithium pour tous les systèmes, avec un incroyable DoD de 92% et un Bluetooth intégré. Cette batterie permet une surveillance à distance 24h/24 des cellules via l’application Victron Connect.
La batterie lithium Victron n’offre pas d’option chauffante avec tous ses avantages. Par conséquent, ils doivent être dans un environnement à température contrôlée, ou vous pouvez les utiliser avec des coussins chauffants.
Il est impossible d’être dans le monde du camping sans entendre parler des batteries Battleborn. Une durée de vie impressionnante et une efficacité ne sont que le début de ces batteries fantastiques. Les batteries Battle Born sont aussi disponibles en mode chauffé, ce qui en fait une solution ultime pour tous les Canadiens.
Le Battleborn chauffant est la plus récente addition à la collection de batteries Battleborn, avec son chauffage interne pouvant être allumé ou éteint manuellement. Les batteries Battle Born n’ont pas de connectivité Bluetooth, et la surveillance de l’état de charge de la batterie n’est possible qu’à l’aide d’un BMS externe.
Les batteries RELION lithium-fer phosphate sont un ajout fantastique à tout système de VR ou de fourgonnette, avec une excellente performance et une qualité de production. Travailler dans l’industrie de la pâte au lithium depuis 2014 a aidé les batteries RELION à produire l’une des batteries au lithium de la plus haute qualité sur le marché.
Vous pouvez utiliser la batterie RELION de 100Ah dans diverses applications telles que les sangliers, les VR, les fourgonnettes et les voiturettes de golf. Le Relion RB-100 est une batterie non chauffée, donc il devrait être placé dans une zone à température contrôlée ou utilisé avec un coussin chauffant.
La batterie RELION produit aussi une batterie lithium chauffée, une solution fantastique pour tous les systèmes dans des endroits froids comme le Canada. Le chauffage interne réchauffera les cellules de la batterie avant de les charger. Avec cette fonction totalement automatique, vous pouvez être tranquille en sachant que vos batteries seront sécuritaires et fonctionnelles en tout temps.
Comme les batteries RELION n’ont pas de connectivité Bluetooth, un système de gestion de batterie est la meilleure façon de surveiller les batteries.
En conclusion
Peu importe l’application, l’une de ces batteries peut être un excellent ajout à tous les petits systèmes pour les maisons motorisées et les voiliers. De plus, avec leur BMS intégré, vous pouvez toujours connecter plusieurs batteries du même type de batterie ensemble sans aucun composant supplémentaire pour produire plus de tension ou d’ampères-heure pour votre système.