Chargeurs d'alternateur vers batterie

À quoi sert un chargeur d'alternateur vers batterie ?

Un chargeur d'alternateur vers batterie (série AB) applique une charge contrôlée à l'alternateur, ce qui fait baisser sa tension de sortie à environ 13 V. Cela oblige le régulateur standard de l'alternateur à fonctionner à plein courant. Le chargeur prend ensuite cette entrée à courant élevé et basse tension et l'amplifie pour obtenir une tension de charge régulée, fournissant ainsi une charge intelligente en 4 étapes, contrôlée par logiciel, au banc de batteries auxiliaires, avec compensation de température incluse.

Résultat : batteries auxiliaires batteries jusqu’à 50 % de courant de charge en plus et se rechargent jusqu’à 5 fois plus vite qu’avec un raccordement direct à l’alternateur.

À qui s'adresse l'alternateur-chargeur de batterie de la série AB ?

La série AB de Sterling Power est adaptée aux bateaux, aux camping-cars nord-américains et aux véhicules hors réseau équipés de systèmes d'alternateurs traditionnels avec batteries auxiliaires au plomb-acide ou AGM. Elle prend en charge un ou plusieurs alternateurs et permet de charger simultanément plusieurs bancs de batteries grâce à sa fonction de charge séparée intégrée.

La série AB n'est pas recommandée pour :

• Les véhicules modernes conformes aux normes Euro 5/6 (Ford, VW, Mercedes, Renault, Citroën) ou les véhicules japonais équipés de systèmes de freinage régénératif utilisent plutôt la série Sterling Power BB (batterie à batterie)
• Dans le cas de batteries au lithium ne disposant pas de limiteur de courant externe, le système AB optimise le courant disponible sans limiter la consommation, ce qui peut entraîner une surcharge des cellules au lithium

Si votre installation comprend batteries au lithium batteries un alternateur intelligent, consultez la gamme de chargeurs « Battery to Battery » d' .

Comment choisir l'alternateur adapté à l'intensité du chargeur de batterie ?

Le numéro de modèle indique l'intensité totale maximale admissible par l'alternateur. Le modèle AB1280 accepte jusqu'à 80 A au total ; le modèle AB12160 accepte jusqu'à 160 A. Choisissez l'appareil en fonction de la puissance nominale de votre alternateur, ou de la puissance combinée si vous utilisez deux alternateurs.

Modèles 12 V

• AB1280 : prend en charge une entrée d'alternateur jusqu'à 80 A.
• AB12130 : Prend en charge une entrée d'alternateur jusqu'à 130 A.
• AB12160 : prend en charge une tension d'entrée d'alternateur allant jusqu'à 160 A.
• AB12210 : prend en charge une tension d'entrée d'alternateur allant jusqu'à 210 A.
• AB12300 : prend en charge une entrée d'alternateur jusqu'à 300 A.
• AB12400 : prend en charge une entrée d'alternateur jusqu'à 400 A.

Modèles 24 V

• AB2480 : prend en charge une entrée d'alternateur jusqu'à 80 A.
• AB24100 : prend en charge une entrée d'alternateur jusqu'à 100 A.
• AB24200 : prend en charge une entrée d'alternateur jusqu'à 200 A.

Si vous ne savez pas quel modèle convient à votre alternateur, contactez Volts Energies: notre équipe vérifiera la compatibilité avant que vous ne passiez commande.

Caractéristiques principales de la série AB de Sterling Power

• Chargement intelligent en 4 phases: charge rapide, absorption, maintien et désulfatage, avec compensation de température
• Aucune modification de l'alternateur n'est nécessaire; s'installe entre la sortie de l'alternateur et le banc de batteries
• Compatible avec plusieurs alternateurs, prend en charge un ou deux alternateurs sur un seul appareil
• Fonction de charge séparée intégrée: recharge simultanément la batterie de démarrage et les batteries domestiques ; la batterie de démarrage est toujours prioritaire
• Protection contre la surchauffe de l'alternateur: les capteurs de température coupent la charge avant que l'alternateur ne surchauffe
• Télécommande en option, affichant en temps réel les valeurs de tension, de courant et de température
• La désulfatation des batteries prolonge la durée de vie des batteries AGM et au plomb-acide

Chargeur « de l'alternateur vers la batterie » ou « de batterie à batterie » : lequel vous faut-il ?

Le choix du chargeur approprié dépend de votre véhicule, du type de batterie et du système de recharge.

Optez pour un modèle de la série AB (alternateur-chargeur de batterie) si :

• Il faut installer le chargeur entre l'alternateur et le groupe de batteries.
• Vous disposez d'un alternateur classique, sans technologie de recharge intelligente.
• Que vous construisiez un système marin, un camping-car nord-américain ou un moteur classique.
• Il est possible d'utiliser un limiteur de courant externe lors de la recharge batteries au lithium.

Optez pour un modèle de la série BB (chargeur batterie à batterie / chargeur CC-CC) si :

• Il faut installer le chargeur entre la batterie de démarrage et la batterie auxiliaire.
• Disposer d'un alternateur intelligent ou d'un véhicule équipé d'un système de freinage régénératif.
  Permet de recharger batteries au lithium, car le chargeur intègre un système de limitation de courant.
• Vous construisez un fourgon moderne, un véhicule Euro 5/6 ou tout autre système nécessitant une charge CC-CC.

Découvrez la gamme de chargeurs « batterie à batterie » pour trouver des solutions CC-CC compatibles avec les appareils Victron Orion-Tr Smart et ceux de la série BB de Sterling Power.

Foire aux questions

À quoi sert un chargeur d'alternateur vers batterie ?

Il se branche entre votre alternateur et votre banc de batteries auxiliaires. Le chargeur fait fonctionner l'alternateur à plein régime, puis fournit à vos batteries une charge régulée en 4 étapes, jusqu'à 5 fois plus rapide qu'un simple branchement direct à l'alternateur.

Dois-je modifier mon alternateur pour utiliser un chargeur de la série AB ?

Non. La série AB s'installe entre la sortie de votre alternateur existant et votre banc de batteries, sans qu'aucune modification de l'alternateur ne soit nécessaire.

La série AB de Sterling Power permet-elle de recharger Batteries au lithium ?

Pas sans un limiteur de courant externe. La série AB optimise le courant disponible sans limiter la consommation, ce qui peut entraîner une surcharge des cellules au lithium. Si vous utilisez batteries au lithium, la série « Battery to Battery » (BB) est plus adaptée.

Un chargeur de la série AB fonctionnera-t-il avec mon fourgon récent ou mon véhicule conforme aux normes Euro 5/6 ?

Non. Les véhicules équipés d'alternateurs intelligents ou d'un système de freinage régénératif, notamment la plupart des modèles récents de Ford, Volkswagen, Mercedes, Renault et Citroën, doivent plutôt utiliser la série BB de Sterling Power.

Comment savoir quel modèle d'ampérage me convient ?

Vérifiez que le numéro de modèle correspond à la puissance nominale de votre alternateur. Par exemple, le modèle AB1280 supporte un courant d'entrée total allant jusqu'à 80 A, tandis que le modèle AB12400 supporte jusqu'à 400 A. Si vous utilisez deux alternateurs, additionnez leurs puissances nominales respectives.

Un appareil de la série AB peut-il charger plusieurs bancs de batteries ?

Oui. La série AB intègre une fonction de charge séparée qui permet de charger simultanément votre batterie de démarrage et vos batteries domestiques, la batterie de démarrage étant toujours prioritaire.

La série AB protège-t-elle contre la surchauffe de l'alternateur ?

Oui. Des capteurs de température intégrés surveillent l'alternateur et coupent la charge avant qu'il ne surchauffe.

Quelle est la différence entre la série AB et la série BB ?

La série AB s'installe entre l'alternateur et le bloc de batteries et convient aux bateaux ainsi qu'aux camping-cars nord-américains traditionnels équipés de batteries au plomb-acide ou AGM. La série BB s'installe entre le démarreur et la batterie auxiliaire, et fonctionne avec les alternateurs intelligents, les véhicules à freinage régénératif et les blocs de batteries au lithium.