Que sont les isolateurs et les combineurs de batteries ?
Les isolateurs et les combineurs de batteries sont des dispositifs qui gèrent la connexion entre deux ou plusieurs bancs de batteries distincts. Ils permettent à une seule source de charge (telle qu'un alternateur, un régulateur de charge solaire ou un chargeur de batterie) de charger simultanément plusieurs bancs de batteries, tout en empêchant ces derniers de se décharger les uns dans les autres. Il en résulte un système à double batterie protégé et entièrement chargé, dans lequel chaque banc reste indépendant pendant la décharge.
Combinateurs de batteries ou isolateurs de batteries : quelle est la différence ?
Combineurs de batteries
Un combinateur de batteries relie deux bancs de batteries en parallèle lorsqu'une source de charge est active. Lorsque la tension dépasse un seuil défini (indiquant qu'une charge est en cours), le combinateur se ferme et permet aux deux bancs de se charger simultanément. Lorsque la charge s'arrête et que la tension baisse, le combinateur s'ouvre et sépare les bancs, empêchant ainsi chacun d'eux de se décharger au profit de l'autre.
Les combineurs de batteries Cyrix de Victron Energy utilisent un système intelligent de détection de tension qui leur permet de s'ouvrir et de se fermer automatiquement, sans aucune intervention manuelle.
Séparateurs de batterie
Un isolateur de batteries permet au courant de circuler simultanément d'une source de charge vers plusieurs bancs de batteries, tout en empêchant le retour de courant entre ces bancs. Contrairement à un combineur, un isolateur ne relie pas les bancs entre eux, mais achemine la charge indépendamment vers chacun d'entre eux à l'aide de diodes à haut courant.
Les isolateurs Argofet et Argodiode de Victron Energy utilisent la technologie MOSFET ou à diodes pour éliminer la chute de tension habituellement associée aux isolateurs, garantissant ainsi que batteries la tension de charge maximale provenant de l'alternateur ou du chargeur.
Séparateurs et combineurs de batteries Victron Energy chez Volts Energies
Les 36 produits de cette collection sont tous des appareils Victron Energy. Volts Energies un revendeur canadien agréé de Victron Energy qui assure la livraison dans tout le pays.
Combineurs de batteries Cyrix de Victron Energy
La série Cyrix est la gamme de combinateurs de batteries intelligents de Victron Energy. Les appareils Cyrix utilisent un système de détection de tension contrôlé par microprocesseur pour connecter et déconnecter automatiquement les bancs de batteries. Ils remplacent les relais VSR (relais sensibles à la tension) traditionnels grâce à une réponse plus rapide, une perte de tension réduite et une compatibilité totale avec les systèmes de batteries au lithium.
Cyrix-ct (compatible avec les batteries au plomb) : le modèle Cyrix-ct standard relie de manière intelligente deux bancs de batteries lorsque le banc principal atteint une tension de charge, et les déconnecte lorsque la charge s'arrête. Disponible en configurations 12/24 V.
Disponible chez Volts Energies:
- Cyrix-ct 12/24 V - 120 A
- Cyrix-ct 12/24 V - 230 A
Cyrix-i (haut courant) : Le Cyrix-i est conçu pour les applications à haut courant nécessitant une capacité de 400 A à 24/48 V ; il est adapté aux grands systèmes hors réseau et aux configurations à double batterie des véhicules utilitaires.
Disponible chez Volts Energies:
Cyrix-Li-ct (combineur de batteries au lithium) : Le Cyrix-Li-ct est spécialement conçu pour les systèmes équipés d'un banc de batteries principal au lithium (Li-ion ou LiFePO₄) et d'une batterie de démarrage au plomb-acide standard. Il permet au banc de batteries au lithium de recharger la batterie de démarrage au plomb-acide sans risque de surcharge ou de décharge inverse.
Disponible chez Volts Energies:
- Cyrix-Li-ct 12/24 V - 120 A
- Cyrix-Li-ct 12/24 V - 230 A
Cyrix-Li-charge (relais de charge intelligent) : Le Cyrix-Li-charge protège les batteries au lithium en ne connectant un chargeur externe (alternateur ou chargeur sur quai) au banc de batteries au lithium que lorsque cela ne présente aucun risque. Il reçoit un signal d'autorisation de charge du système de gestion de batterie (BMS) avant de se fermer.
Disponible chez Volts Energies:
- Cyrix-Li-charge 12/24 V - 120 A
- Cyrix-Li-charge 12/24 V - 230 A
- Cyrix-Li-charge 24/48 V - 120 A
- Cyrix-Li-charge 24/48 V - 230 A
Cyrix-Li-load (relais de charge intelligent) : le Cyrix-Li-load déconnecte les charges d'un banc de batteries au lithium lorsque le BMS signale un état de charge faible, protégeant ainsi les cellules au lithium contre les dommages causés par une décharge profonde.
Disponible chez Volts Energies:
- Cyrix-Li-load 12/24 V - 230 A
- Cyrix-Li-load 24/48 V - 230 A
Séparateurs de batterie Argofet de Victron Energy
La gamme Argofet utilise la technologie MOSFET pour éliminer la chute de tension propre aux isolateurs à diodes traditionnels. Les isolateurs à diodes classiques provoquent une chute de 0,6 V, ce qui entraîne une sous-charge batteries. Les MOSFET Argofet réduisent cette chute à pratiquement zéro, garantissant ainsi que batteries la tension maximale fournie par l'alternateur ou le chargeur.
Disponible chez Volts Energies:
- Argofet 100-2 Deux batteries
- Argofet 100-3 Trois batteries
- Argofet 200-2 Deux batteries
- Argofet 200-3 Trois batteries
Isolateurs de batterie Argodiode de Victron Energy
La série Argodiode utilise des diodes Schottky standard pour l'isolation des batteries. Il s'agit d'une solution économique pour les systèmes où une faible chute de tension est acceptable et où la simplicité est prioritaire.
Disponible chez Volts Energies:
- Argodiode 80-2SC, 2 batteries
- Argodiode 140-3AC, 3 batteries
Diodes de combinaison BCD Victron Energy
La série BCD (Battery Combiner Diode) allie la technologie des diodes d'isolation de batterie à un coût réduit pour les configurations de base à deux batteries. Elle convient aux petits véhicules et aux applications nautiques nécessitant une gestion simple de deux batteries.
Disponible chez Volts Energies:
- BCD 402, 2 batteries
- BCD 802, 2 batteries
Comment choisir le bon isolateur ou combinateur de batteries
Disposez-vous de deux bancs de batteries plomb-acide standard ? Optez pour un combinateur Victron Cyrix-ct (120 A ou 230 A). Il relie automatiquement les bancs pendant la charge et les sépare au repos.
Vous disposez d'un banc de batteries au lithium et d'une batterie de démarrage au plomb-acide ? Optez pour un Victron Cyrix-Li-ct. Il relie en toute sécurité le banc de batteries au lithium à la batterie de démarrage pour la recharger, sans risque de surcharge ni de décharge inverse.
Avez-vous besoin d'une protection de charge ou de décharge contrôlée par un système de gestion de batterie (BMS) pour un système au lithium ? Optez pour un Cyrix-Li-charge (pour la protection de charge) ou un Cyrix-Li-load (pour la protection par coupure de charge). Ces deux modèles réagissent aux signaux d'autorisation de charge et d'autorisation de décharge émis par votre système de gestion de batterie.
Vous avez besoin de recharger trois bancs de batteries à partir d'un seul alternateur ou d'un seul chargeur ? Optez pour un Argofet 100-3 ou un Argofet 200-3. L'Argofet à trois sorties distribue le courant de charge simultanément vers trois bancs de batteries indépendants, pratiquement sans perte de tension.
Vous avez besoin d'une capacité de 400 A pour une grande installation commerciale ou hors réseau ? Optez pour le Cyrix-i 24/48 V-400 A, qui permet de coupler deux batteries à courant élevé pour une tension de système de 24 V ou 48 V.
Guide des classifications actuelles
Il est essentiel de choisir l'intensité nominale adaptée à votre combinateur ou isolateur pour garantir un fonctionnement en toute sécurité. L'intensité nominale doit toujours être égale ou supérieure au courant de charge maximal de votre installation.
- Alternateur pour petit véhicule (40 A – 80 A) : choisissez un combinateur ou un isolateur d'une capacité nominale comprise entre 80 A et 120 A.
- Alternateur standard (80 A – 120 A) : choisissez un modèle d'une intensité nominale comprise entre 120 A et 140 A.
- Alternateur à haut rendement (120 A – 200 A) : utilisez un modèle d'une capacité nominale comprise entre 200 A et 230 A.
- Chargeur hors réseau de grande puissance ou chargeur-onduleur (200 A et plus) : choisissez un modèle d'une puissance nominale comprise entre 230 A et 400 A.
Conseil : choisissez toujours l'intensité nominale immédiatement supérieure afin de pouvoir gérer en toute sécurité les pics de courant temporaires.
Guide des tensions du système
La tension de votre système de batteries détermine quel modèle Cyrix est compatible avec votre installation.
Pour les systèmes à batterie 12 V
Les modèles compatibles sont les suivants :
- Cyrix-ct 12/24 V
- Cyrix-Li-ct 12/24 V
- Cyrix-Li-charge 12/24 V
Pour les systèmes à batterie 24 V
Les modèles compatibles sont les suivants :
- Cyrix-ct 12/24 V
- Cyrix-i 24/48 V
- Cyrix-Li-charge 24/48 V
Pour les systèmes de batterie 48 V
Les modèles compatibles sont les suivants :
- Cyrix-i 24/48 V
- Cyrix-Li-charge 24/48 V
- Cyrix-Li-load 24/48 V
Produits compatibles chez Volts Energies
Les isolateurs et les combineurs de batteries s'intègrent directement aux produits suivants disponibles chez Volts Energies:
- Batteries LiFePO4 : associez les modèles Cyrix-Li-ct ou Cyrix-Li-charge à des batteries Pylontech et à d'autres batteries au lithium
- Batteries AGM, à associer à des batteries plomb-acide de type Cyrix-ct ou Argofet
- Systèmes de gestion de batterie, indispensables au fonctionnement des modules Cyrix-Li-charge et Cyrix-Li-load
- Moniteurs de batterie : surveillez les deux bancs de batteries à l'aide du Victron SmartShunt ou d'un BMV
- Relais de batterie, pour des fonctions supplémentaires de commutation et de contrôle de charge
- Chargeurs-onduleurs, appareils MultiPlus utilisés comme source de charge principale pour les systèmes à double batterie
- Chargeurs de batterie, chargeurs sur secteur pour ports de plaisance et systèmes fixes à double banc de batteries
- Systèmes de distribution en courant continu, barres omnibus et dispositifs de protection par fusibles pour câblage à double banc
Foire aux questions
Quelle est la différence entre un combinateur de batteries et un isolateur de batteries ?
Un combineur relie deux bancs de batteries en parallèle pendant la charge et les sépare au repos. Un isolateur permet à une seule source de charge d'alimenter simultanément deux bancs sans que ceux-ci ne soient jamais reliés entre eux. Les combineurs sont plus simples et plus efficaces. On privilégie les isolateurs lorsque les bancs doivent rester totalement indépendants à tout moment.
Le combinateur Victron Cyrix est-il compatible avec ma batterie au lithium LiFePO₄ ?
Les modèles Cyrix-ct standard sont conçus pour les profils de tension des batteries au plomb et ne sont pas recommandés pour une utilisation directe en tant que combinateur de batteries au lithium. Pour les systèmes au lithium, optez pour les modèles Cyrix-Li-ct, Cyrix-Li-charge ou Cyrix-Li-load, qui sont spécialement conçus pour fonctionner avec des bancs de batteries au lithium contrôlés par un BMS.
Quelle est la chute de tension au niveau d'un isolateur Argofet ?
L'Argofet utilise la technologie MOSFET pour réduire la chute de tension à un niveau proche de zéro. Les isolateurs à diodes traditionnels entraînent une chute de 0,6 V, ce qui, batteries la batteries , provoque une sous-charge batteries . L'Argofet élimine ce problème, ce qui en fait l'isolateur de choix pour les systèmes où une charge complète de la batterie est essentielle.
Puis-je utiliser un combinateur de batteries avec un système de recharge solaire ?
Oui. Un combinateur Cyrix peut être utilisé dans des installations où un régulateur de charge solaire constitue la source de charge principale. Lorsque le régulateur augmente la tension de la batterie pendant la phase d'absorption, le Cyrix se ferme et commence à charger le banc secondaire. Lorsque la charge prend fin et que la tension chute, le Cyrix s'ouvre et protège les deux bancs.
Volts Energies des isolateurs et des combineurs de batteries partout au Canada ?
Oui. Tous les isolateurs et combineurs de batteries sont livrés partout au Canada. La livraison est gratuite pour les commandes supérieures à 297 $.
Ai-je besoin d'un système de gestion de batterie (BMS) pour utiliser le Cyrix-Li-Charge ?
Oui. Le Cyrix-Li-Charge nécessite un signal d'autorisation de charge provenant d'un BMS pour fonctionner. En l'absence d'un BMS fournissant ce signal, le relais ne se fermera pas. Il est conçu pour fonctionner au sein d'un système de batterie au lithium entièrement géré.
