Victron Energy Argofet 100-3 (trois batteries ) - Vente au détail est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Le retrait n'est actuellement pas disponible au 4490, avenue des Industries
Le Victron Energy Argofet 100-3 Three- Batteries 100A est un isolateur de batterie à FET qui permet à un alternateur ou à un chargeur à sortie unique d’alimenter jusqu’à trois batteries d’ batteries s de 12 V ou 24 V sans relier les batteries s entre elles. Conçu pour un courant maximal de 100 A en charge et en alternateur, il permet d’éviter qu’une batterie accessoire ne décharge la batterie de démarrage.
Sa conception à transistors à effet de champ (FET) n'entraîne pratiquement aucune perte de tension, avec une chute inférieure à 0,02 V à faible intensité et d'environ 0,1 V à intensité plus élevée. Une entrée d'alimentation pour alternateur prend en charge les alternateurs nécessitant une excitation B+, tandis que les connexions M8 garantissent une installation sûre dans les systèmes de batteries marines, automobiles et auxiliaires.
Victron Energy Argofet 100-3 (trois batteries ) - Vente au détail est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. Nous ne conservons pas les données de votre carte bancaire et n'avons pas accès à ces informations.
Recharge efficace de trois bancs de batteries
• Agence Zinda
Le choix de la batterie adaptée à votre installation solaire résidentielle ne se résume pas à sa capacité et à son prix. La durée de vie, la compatibilité avec l'onduleur, les performances par temps froid, la qualité du système de gestion de batterie (BMS) et l'évolutivité sont autant de facteurs qui déterminent si...
• Sébastien Caron
Volts Energies se rend au salon « Electricity Transformation Canada 2026 » avec Elios et Li-Cube. Découvrez les solutions solaires et de stockage d'énergie présentées à Toronto.
• Agence Zinda
Le choix entre un groupe électrogène, un système de batteries ou les deux dépend de vos besoins en électricité, de votre budget et de vos exigences en matière d'alimentation de secours. Comparez chaque option pour déterminer quelle configuration convient le mieux à votre logement.
• Agence Zinda
La température peut avoir une incidence considérable sur la charge, la décharge et les performances des batteries au lithium- batteries . Découvrez ce qui se passe par temps chaud ou froid, et comment la température influe sur la durée de vie des batteries.
• Agence Zinda
Les panneaux solaires peuvent être raccordés en série ou en parallèle, et chaque configuration a une incidence différente sur la tension, le courant et les performances du système. Découvrez comment fonctionnent ces deux configurations et dans quels cas chacune d'entre elles est la plus adaptée...
• Agence Zinda
Il est essentiel de bien comprendre la différence entre les disjoncteurs MCB, MCCB, RCB, RCD, RCCB et RCBO pour choisir la protection électrique adaptée. Découvrez leurs fonctions, leurs applications et leurs principales différences.
• Agence Zinda
Le choix d'un groupe électrogène adapté à un mode de vie hors réseau peut faire toute la différence en termes de fiabilité, de coûts d'exploitation et d'autonomie énergétique. Comparez les groupes électrogènes au propane et au diesel pour découvrir en quoi ils diffèrent sur...
• Tina Kassaeian
Un groupe électrogène de secours est un système d'alimentation de secours installé de manière permanente qui se met en marche automatiquement en cas de coupure du courant public. Il est raccordé au tableau électrique de votre bâtiment via un dispositif de transfert automatique...
4490, avenue des Industries, H7C 1A2 - Laval (QC)
Le Victron Energy Argofet 100-3 Three- Batteries 100A est un isolateur de batterie à FET qui permet à un alternateur ou à un chargeur à sortie unique d’alimenter jusqu’à trois batteries d’ batteries s de 12 V ou 24 V sans relier les batteries s entre elles. Conçu pour un courant maximal de 100 A en charge et en alternateur, il permet d’éviter qu’une batterie accessoire ne décharge la batterie de démarrage.
Sa conception à transistors à effet de champ (FET) n'entraîne pratiquement aucune perte de tension, avec une chute inférieure à 0,02 V à faible intensité et d'environ 0,1 V à intensité plus élevée. Une entrée d'alimentation pour alternateur prend en charge les alternateurs nécessitant une excitation B+, tandis que les connexions M8 garantissent une installation sûre dans les systèmes de batteries marines, automobiles et auxiliaires.
