Combineur de batteries Li-ion intelligent Victron Energy Cyrix-Li-ct 12/24 V - 120 A | CYR010120412 est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Retrait possible au 4490, avenue des Industries
Généralement disponible sous 2 à 4 jours
Le combinateur de batteries Victron Energy Cyrix-Li-ct 12/24 V-120 A est conçu pour relier une batterie de démarrage au plomb-acide à une batterie LiFePO₄ dans des systèmes compatibles de 12 V ou 24 V. D'une intensité nominale de 120 A en courant continu, il fonctionne avec la sortie « Charge Disconnect » du BMS VE.Bus afin d'empêcher la connexion lorsque la charge de la batterie au lithium doit être interrompue.
Le relais s'enclenche lorsque les conditions du BMS et de tension sont sûres et se désenclenche immédiatement en cas de surtension des cellules, de surchauffe ou de tension de batterie insuffisante. La fonction « Start Assist » peut activer temporairement le relais pendant 30 secondes, tandis que l'indice de protection IP54 convient aux installations de batteries dans les véhicules, les bateaux et les équipements mobiles.
Combineur de batteries Li-ion intelligent Victron Energy Cyrix-Li-ct 12/24 V - 120 A | CYR010120412 est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. Nous ne conservons pas les données de votre carte bancaire et n'avons pas accès à ces informations.
Combinaison intelligente de batteries au lithium
| Tension du système | [« 24 V », « 48 V »] |
|---|
• Agence Zinda
Le choix de la batterie adaptée à votre installation solaire résidentielle ne se résume pas à sa capacité et à son prix. La durée de vie, la compatibilité avec l'onduleur, les performances par temps froid, la qualité du système de gestion de batterie (BMS) et l'évolutivité sont autant de facteurs qui déterminent si...
• Sébastien Caron
Volts Energies se rend au salon « Electricity Transformation Canada 2026 » avec Elios et Li-Cube. Découvrez les solutions solaires et de stockage d'énergie présentées à Toronto.
• Agence Zinda
Le choix entre un groupe électrogène, un système de batteries ou les deux dépend de vos besoins en électricité, de votre budget et de vos exigences en matière d'alimentation de secours. Comparez chaque option pour déterminer quelle configuration convient le mieux à votre logement.
• Agence Zinda
La température peut avoir une incidence considérable sur la charge, la décharge et les performances des batteries au lithium- batteries . Découvrez ce qui se passe par temps chaud ou froid, et comment la température influe sur la durée de vie des batteries.
• Agence Zinda
Les panneaux solaires peuvent être raccordés en série ou en parallèle, et chaque configuration a une incidence différente sur la tension, le courant et les performances du système. Découvrez comment fonctionnent ces deux configurations et dans quels cas chacune d'entre elles est la plus adaptée...
• Agence Zinda
Il est essentiel de bien comprendre la différence entre les disjoncteurs MCB, MCCB, RCB, RCD, RCCB et RCBO pour choisir la protection électrique adaptée. Découvrez leurs fonctions, leurs applications et leurs principales différences.
• Agence Zinda
Le choix d'un groupe électrogène adapté à un mode de vie hors réseau peut faire toute la différence en termes de fiabilité, de coûts d'exploitation et d'autonomie énergétique. Comparez les groupes électrogènes au propane et au diesel pour découvrir en quoi ils diffèrent sur...
• Tina Kassaeian
Un groupe électrogène de secours est un système d'alimentation de secours installé de manière permanente qui se met en marche automatiquement en cas de coupure du courant public. Il est raccordé au tableau électrique de votre bâtiment via un dispositif de transfert automatique...
4490, avenue des Industries, H7C 1A2 - Laval (QC)
Le combinateur de batteries Victron Energy Cyrix-Li-ct 12/24 V-120 A est conçu pour relier une batterie de démarrage au plomb-acide à une batterie LiFePO₄ dans des systèmes compatibles de 12 V ou 24 V. D'une intensité nominale de 120 A en courant continu, il fonctionne avec la sortie « Charge Disconnect » du BMS VE.Bus afin d'empêcher la connexion lorsque la charge de la batterie au lithium doit être interrompue.
Le relais s'enclenche lorsque les conditions du BMS et de tension sont sûres et se désenclenche immédiatement en cas de surtension des cellules, de surchauffe ou de tension de batterie insuffisante. La fonction « Start Assist » peut activer temporairement le relais pendant 30 secondes, tandis que l'indice de protection IP54 convient aux installations de batteries dans les véhicules, les bateaux et les équipements mobiles.
