Qu'il s'agisse d'une installation de panneaux solaires sur une maison hors réseau ou du système électrique d'un camping-car pour passer un agréable séjour en camping pendant l'été, la mise en place d'un parc de batteries n'est jamais une mince affaire. Et le choix d'une batterie pour les petits systèmes peut parfois s'avérer compliqué, compte tenu des nombreuses options disponibles en termes de marques et de tailles.
Notre précédent article de blog, « Comment construire un banc de batteries pour un système de panneaux solaires ? », nous avons abordé la construction d’un banc de batteries pour un système de panneaux solaires. Cet article présente les meilleures batteries LiFePO4 de 100 Ah testées par nos experts chez Volts Energies.
Batteries au lithium ou au plomb pour les petits systèmes ?
Dans ce cas précis, opter pour des batteries au lithium est un meilleur choix. Par rapport aux installations électriques hors réseau, les fourgons, les camping-cars et les bateaux disposent d’un espace bien plus restreint. Il est donc souvent difficile de constituer un parc de batteries adapté à l’espace dont vous disposez et qui ne soit pas trop lourd avec des batteries au plomb.
Prenons par exemple la mise en place d’un parc de batteries produisant 1,2 kWh d’énergie à partir de différents types de batteries. Des batteries au lithium haut de gamme telles que Battle Born, RELION ou Volts Energies, utilisent entre 90 % et 100 % de leur puissance nominale ; par conséquent, une seule de ces batteries de 12 volts suffira.
Cependant, même les meilleures batteries au plomb à décharge profonde, telles que les batteries AGM de Victron Energy, ne fournissent que 40 à 50 % de leur puissance nominale. Ainsi, une seule batterie de 12 V d'une capacité de 100 Ah ne peut pas produire suffisamment d'énergie.
En d'autres termes, deux batteries au plomb fourniront la même puissance qu'une seule batterie au lithium de 12 V et 100 Ah. Cependant, ce parc de batteries prendra deux fois plus de place et sera quatre fois plus lourd qu'une seule batterie au lithium.
De plus, toutes les batteries au lithium de 100 Ah ne nécessitent aucun entretien et ne doivent pas être remplies d'acide tous les quatre à six mois. Ces batteries ne présentent aucun risque de fuite pendant toute leur durée de vie, garantissant ainsi un environnement sûr pour les camping-cars.
De plus, les batteries au lithium se rechargent beaucoup plus rapidement que les batteries au plomb dans des conditions de recharge similaires, ce qui permet aux campeurs de gagner beaucoup de temps et d'économiser de l'énergie lorsqu'ils sont en route.
Quel sera l'impact du froid sur ma batterie au lithium-ion ?
Toutes les batteries au lithium non chauffées doivent être protégées contre la charge à des températures inférieures à zéro. Par conséquent, la plupart des marques ont proposé différentes solutions et mesures préventives afin d'éviter d'endommager les cellules de la batterie et d'améliorer sa durée de vie.
L'une des solutions consiste à utiliser une fonctionnalité du système de gestion de batterie (BMS) intégré qui interrompt la charge dès que la température descend en dessous de zéro. Pour ces batteries, nous recommandons généralement d'utiliser des protections thermiques ou des coussins chauffants afin de maintenir les cellules à une température adéquate pendant la charge.
L'autre solution, plus pratique, consistait à adopter des batteries chauffantes. Ces batteries chauffantes, proposées par Volts Energies, RELION et Battleborn, intègrent un système de chauffage interne qui garantit que les cellules de la batterie se chargent à une température optimale. Ces batteries se réchauffent d'elles-mêmes et, une fois que leur température interne a augmenté, elles reprennent la charge.
Je fais passer le courant de 100 ampères à 200 ampères. Qu'est-ce que cela donne pour les cellules de la batterie ?
Contrairement aux batteries au plomb, les batteries LiFePO4 offrent des performances exceptionnelles, qu'elles soient montées en parallèle ou en série. Ces batteries de 12 volts sont équipées d'un BMS intégré. Ce BMS intégré permet une charge et une décharge homogènes des cellules de la batterie, ce qui constitue l'un des principaux avantages par rapport aux batteries AGM. De plus, le BMS interne des batteries au lithium fer phosphate empêche toute surcharge ou décharge excessive.
Dois-je me procurer un BMS externe ?
Un système de gestion de batterie (BMS) présente de nombreux avantages pour les installations de toutes tailles. Un BMS externe devient d’autant plus indispensable que votre installation comporte davantage de composants. Le BMS interne garantit que les cellules de la batterie se chargent ou se déchargent de manière homogène, et que les batteries communiquent correctement entre elles.
D'autre part, le BMS externe garantit que toutes les batteries sont chargées ou déchargées de manière homogène et qu'aucune batterie du système ne se décharge excessivement par rapport aux autres. De plus, l'ajout de composants de surveillance tels que le Cerbo GX nécessitera l'utilisation d'un BMS externe pour la communication et la surveillance.
Par ailleurs, les batteries ne disposant pas de connectivité Bluetooth nécessiteront un BMS externe afin d'afficher les informations relatives à la batterie, telles que l'état de charge et la capacité restante.
Les meilleures batteries au lithium de 100 Ah au Canada
Maintenant que nous avons abordé les notions de base, il est temps de choisir la batterie au lithium la mieux adaptée à votre installation. Jetons un coup d’œil aux batteries LiFePO4 les plus performantes du marché, spécialement conçues pour les mobil-homes.
Les composants Victron Energy sont réputés pour leur grande qualité, et leur batterie ne fait pas exception. La batterie Victron Energy Smart 12 V 100 Ah est l'une des meilleures batteries au lithium pour tous les types de systèmes, avec un taux de décharge (DoD) exceptionnel de 92 % et une connexion Bluetooth intégrée. Cette batterie permet une surveillance à distance 24 h/24 et 7 j/7 des cellules de la batterie grâce à l'application Victron Connect.
La batterie au lithium Victron ne propose pas d'option de chauffage, malgré tous ses avantages. Elle doit donc être placée dans un environnement à température contrôlée, ou vous pouvez l'utiliser avec des coussins chauffants.
Impossible de s'intéresser au monde du camping sans entendre parler des batteries BattleBorn. Leur durée de vie et leur rendement impressionnants ne sont que les premiers atouts de ces batteries exceptionnelles. Les batteries BattleBorn sont également disponibles en version chauffante, ce qui en fait la solution idéale pour tous les Canadiens.
Le modèle Battleborn chauffant est le dernier-né de la gamme de batteries Battleborn ; son système de chauffage interne peut être activé ou désactivé manuellement. Les batteries Battleborn ne disposent pas de connectivité Bluetooth, et le suivi de leur état de charge n'est possible qu'à l'aide d'un BMS externe.
Les batteries au lithium-fer-phosphate RELION constituent un excellent complément à tout système de camping-car ou de fourgon, grâce à leurs performances exceptionnelles et à leur qualité de fabrication. Forte de son expérience dans le secteur des batteries au lithium depuis 2014, la marque RELION est parvenue à produire l'une des batteries au lithium de la plus haute qualité disponibles sur le marché.
La batterie RELION de 100 Ah peut être utilisée dans diverses applications, telles que les bateaux, les camping-cars, les fourgonnettes et les voiturettes de golf. La Relion RB-100 est une batterie non chauffée ; elle doit donc être placée dans un endroit à température contrôlée ou utilisée avec un tapis chauffant.
RELION battery propose également une batterie au lithium chauffante, une solution idéale pour tous les systèmes utilisés dans des régions froides comme le Canada. Le système de chauffage intégré réchauffe les cellules de la batterie avant la charge. Grâce à cette fonctionnalité entièrement automatique, vous avez l’assurance que vos batteries resteront en bon état de fonctionnement et en toute sécurité à tout moment.
Les batteries RELION ne disposant pas de connectivité Bluetooth, un système de gestion des batteries constitue le meilleur moyen de les surveiller.
En conclusion
Quelle que soit l'application, l'une de ces batteries peut constituer un excellent complément à tous les petits systèmes destinés aux camping-cars et aux voiliers. De plus, grâce à leur système de gestion de batterie (BMS) intégré, vous pouvez à tout moment relier entre elles plusieurs batteries du même type, sans composant supplémentaire, afin d'augmenter la tension ou la capacité en ampères-heure de votre système.