Victron Energy Smart BatteryProtect 48 V - 100 A est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Retrait possible au 4490, avenue des Industries
Généralement disponible sous 2 à 4 jours
Le Smart BatteryProtect 48 V-100 A de Victron Energy protège les systèmes de batteries 48 V en déconnectant les charges non essentielles avant toute décharge excessive et en les reconnectant lorsque la tension revient à la normale. Conçu pour un courant continu de 100 A et un courant de crête de 250 A, il utilise une commutation MOSFET sans étincelles et peut également servir d'interrupteur marche/arrêt à distance pour le système.
Le Bluetooth et VictronConnect permettent de programmer facilement les seuils de tension et d’afficher instantanément les avertissements, les alarmes et les erreurs. Le mode Li-ion prend en charge le contrôle par un BMS externe, tandis que la protection contre les surtensions déconnecte les charges au-delà de 64 V. Il s’installe à proximité de la batterie, dans un endroit aéré ; les composants électroniques sont encapsulés selon la norme IP67 et les connexions sont conformes à la norme IP00.
Victron Energy Smart BatteryProtect 48 V - 100 A est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
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4490, avenue des Industries, H7C 1A2 - Laval (QC)
Le Smart BatteryProtect 48 V-100 A de Victron Energy protège les systèmes de batteries 48 V en déconnectant les charges non essentielles avant toute décharge excessive et en les reconnectant lorsque la tension revient à la normale. Conçu pour un courant continu de 100 A et un courant de crête de 250 A, il utilise une commutation MOSFET sans étincelles et peut également servir d'interrupteur marche/arrêt à distance pour le système.
Le Bluetooth et VictronConnect permettent de programmer facilement les seuils de tension et d’afficher instantanément les avertissements, les alarmes et les erreurs. Le mode Li-ion prend en charge le contrôle par un BMS externe, tandis que la protection contre les surtensions déconnecte les charges au-delà de 64 V. Il s’installe à proximité de la batterie, dans un endroit aéré ; les composants électroniques sont encapsulés selon la norme IP67 et les connexions sont conformes à la norme IP00.
