Convertisseur CC/CC Buck-Boost Victron Energy 100 A est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Le retrait n'est actuellement pas disponible au 4490, avenue des Industries
Le convertisseur CC-CC Buck-Boost 100 A de Victron Energy est conçu pour la recharge d’une batterie secondaire dans les véhicules équipés d'alternateurs intelligents. Il adapte automatiquement la tension de charge afin de permettre une charge correcte d'une batterie de service de 12 V ou 24 V lorsque l'alternateur ne fournit pas une tension de charge adéquate.
Le convertisseur prend en charge une tension d'entrée et de sortie comprise entre 10 et 30 V CC, avec des réglages de tension configurables. La détection automatique du démarrage du moteur alimente le système uniquement lorsque le moteur tourne, tandis que les limites de courant et de température réglables contribuent à protéger le système. Le logiciel TSConfig sous Windows permet une programmation simple, et des voyants LED fournissent des informations en temps réel sur l'état de l'entrée et de la sortie.
Convertisseur CC/CC Buck-Boost Victron Energy 100 A est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. Nous ne conservons pas les données de votre carte bancaire et n'avons pas accès à ces informations.
• Sébastien Caron
Et si une seule pince solaire pouvait faire le travail de deux ? Une pince de fixation à double fonction peut simplifier l'installation, réduire le nombre de composants nécessaires et permettre aux installateurs de travailler plus rapidement sans...
• Sébastien Caron
Deux éléments « batteries » peuvent donner des résultats très différents selon la manière dont vous les connectez. Découvrez comment fonctionnent les montages en série et en parallèle, ce qui change dans chaque configuration, et quelle configuration est la plus adaptée...
• Sébastien Caron
Le domaine de l'électricité peut sembler déroutant quand on se retrouve face à des chiffres exprimés en ampères, volts, watts et ohms. Cependant, une fois que l'on comprend ce que chacun de ces termes mesure, les relations entre eux deviennent beaucoup plus faciles à saisir. Voici...
• Sébastien Caron
Les ampères, les volts, les watts et les ohms sont quatre des termes les plus courants que vous rencontrerez dans le domaine de l'électricité. Mais que signifient-ils exactement ? Ce guide vous explique en détail...
• Sébastien Caron
Les batteries au lithium batteries peuvent offrir d'excellentes performances et une longue durée de vie, mais elles doivent être rechargées correctement. Découvrez comment fonctionne la recharge des batteries au lithium et comment éviter les erreurs courantes qui...
• Tina Kassaeian
En quoi une batterie AGM diffère-t-elle d'une batterie au plomb-acide classique ? La réponse réside dans sa conception. Ce guide présente en détail la technologie AGM (Absorbent Glass Mat) et explique en quoi elle influe sur...
• Tina Kassaeian
L'énergie ne se présente pas toujours sous la même forme. Elle peut être stockée, mise en mouvement, transférée ou transformée en une autre forme. Voici un aperçu simple des principaux types d'énergie et...
• Sébastien Caron
Kohler et Generac sont deux marques très prisées dans le domaine des groupes électrogènes de secours pour particuliers, mais chacune présente des atouts différents. Découvrez comment elles se comparent en termes de puissance, de durabilité, de consommation de carburant, d'entretien, de fonctionnalités et, globalement...
4490, avenue des Industries, H7C 1A2 - Laval (QC)
Le convertisseur CC-CC Buck-Boost 100 A de Victron Energy est conçu pour la recharge d’une batterie secondaire dans les véhicules équipés d'alternateurs intelligents. Il adapte automatiquement la tension de charge afin de permettre une charge correcte d'une batterie de service de 12 V ou 24 V lorsque l'alternateur ne fournit pas une tension de charge adéquate.
Le convertisseur prend en charge une tension d'entrée et de sortie comprise entre 10 et 30 V CC, avec des réglages de tension configurables. La détection automatique du démarrage du moteur alimente le système uniquement lorsque le moteur tourne, tandis que les limites de courant et de température réglables contribuent à protéger le système. Le logiciel TSConfig sous Windows permet une programmation simple, et des voyants LED fournissent des informations en temps réel sur l'état de l'entrée et de la sortie.
