Chargeur DC de batterie à Batterie Entrée 12v vers sortie 24V. Convertisseur DC en DC.

Convertisseur DC en DC. Chargez votre banque de batteries auxiliaires avec la bonne courbe de charge à plusieurs étages et compensée en température en utilisant la puissance d'entrée de l'alternateur de tout véhicule via le système de batterie de démarrage automatiquement pendant que le véhicule est en marche.

Entrée 12v jusqu'à 70 ampères et sortie 24v jusqu'à 35 ampères.

Connectez-vous simplement entre une batterie de démarrage et une banque maison et à chaque fois que l'alternateur du véhicule fonctionne, ce chargeur intelligent chargera intelligemment la banque de sortie.

Profils de charge prédéfinis et un profil personnalisable par l'utilisateur disponibles.

La gamme de chargeurs de batterie à chargeur de batterie (B2B) de Sterling s'est considérablement développée ces dernières années. Il s'agit d'un effort pour répondre à la demande toujours croissante des industries des véhicules utilitaires, des véhicules récréatifs et des bateaux. Les B2B sont devenus extrêmement populaires car ils chargent rapidement les batteries lorsque vous roulez sans avoir besoin de câblage complexe, de toucher votre alternateur, d'annuler la garantie de l'alternateur et de falsifier les unités de commande électroniques (ECU). Vous pouvez fournir aux batteries embarquées un profil de charge rapide en 4 étapes avec une installation très simple et rapide. Tous les avantages de la recharge avancée sans aucun des inconvénients. Connectez simplement le B2B entre la batterie en cours de chargement et la batterie que vous souhaitez charger.

Fonctionnalités:

1) Modes d'activation multiples: automatique pour la plupart des applications non automobiles,

Manuel pour l'activation à distance.

Freinage régénératif (nécessitant une alimentation d'allumage),

Freinage régénératif automatique, ne nécessitant aucune alimentation d'allumage.

2) Entrée 12 v et charge de sortie à 24 V

3) Un modèle beaucoup plus grand jusqu'à 3000W à venir.

4) Le courant n'est PAS prélevé sur la batterie d'entrée et transmis à la batterie de sortie. Le B2B utilise l'alimentation de l'alternateur pour charger la batterie de sortie. Le mode manuel et le mode de freinage régénératif vous permettent de contourner cela.

5) Caractéristiques de sécurité:

Boîte en plastique 100% ignifuge.

Aucune vis à corroder.

Réduction de la puissance thermique.

Refroidissement par ventilateur à plusieurs étages.

La température du dissipateur thermique interne est comprise entre 158 et 180F. L'unité doit chuter à la moitié de la puissance à ce stade - réduisant en outre la température.

6) Réglage de l'heure de nuit: permet à l'unité de fonctionner à la moitié de la puissance afin que le bruit du ventilateur soit réduit.

7) Augmenter / réduire la charge: les B2B garantissent que les batteries obtiennent le bon profil de charge, quelles que soient les tensions d'entrée élevées ou faibles.

8) B2B s'allume à 13,3 V et s'éteint à 13,0 V (x 2 pour 24 V). Ainsi, ne vide pas la batterie d'entrée. Le mode de freinage régénératif permet à la tension d'entrée de chuter à 12,2 V (x 2 pour 24 V).

9) Profil personnalisable: choisissez votre propre profil de charge sur le panneau avant.

10) 9 options de chimie de batterie préréglées: y compris AGM, LiFePO4, gel, acide de plomb inondé et scellé.

11) Chargement de la batterie en 4 étapes: le B2B charge les batteries entre 5 et 20 fois plus rapidement qu'un alternateur autonome.

12) Très simple à installer: Aucun problème d'unité de commande électronique (ECU). Pas de câblage complexe. Aucun problème de garantie. Entièrement préparé pour les alternateurs intelligents (freinage régénératif).

Télécommande en option.