Victron Energy Argofet 200-3, trip Batteries , 200 A, prix public est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
Le retrait n'est actuellement pas disponible au 4490, avenue des Industries
Le sectionneur de batterie Victron Energy Argofet 200-3 200 A est un dispositif à transistor à effet de champ (FET) qui permet de charger simultanément trois batteries d'batteries s de 12 V ou 24 V à partir d'un seul alternateur ou d'un chargeur de batterie à sortie unique, sans relier les bancs de batteries entre eux. Conçu pour supporter un courant maximal de 200 A en charge et en alternateur, il permet d'éviter qu'une batterie accessoire ne décharge la batterie de démarrage.
Sa technologie FET à faibles pertes maintient la chute de tension en dessous de 0,02 V à faible intensité et autour de 0,1 V à intensité plus élevée. Une entrée d'alimentation à intensité limitée pour alternateur prend en charge les alternateurs qui nécessitent une tension B+ pour démarrer la charge, offrant ainsi une charge multi-batteries efficace et fiable pour les systèmes 12 V et 24 V à forte intensité.
Victron Energy Argofet 200-3, trip Batteries , 200 A, prix public est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
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Recharge efficace sur trois groupes de batteries
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4490, avenue des Industries, H7C 1A2 - Laval (QC)
Le sectionneur de batterie Victron Energy Argofet 200-3 200 A est un dispositif à transistor à effet de champ (FET) qui permet de charger simultanément trois batteries d'batteries s de 12 V ou 24 V à partir d'un seul alternateur ou d'un chargeur de batterie à sortie unique, sans relier les bancs de batteries entre eux. Conçu pour supporter un courant maximal de 200 A en charge et en alternateur, il permet d'éviter qu'une batterie accessoire ne décharge la batterie de démarrage.
Sa technologie FET à faibles pertes maintient la chute de tension en dessous de 0,02 V à faible intensité et autour de 0,1 V à intensité plus élevée. Une entrée d'alimentation à intensité limitée pour alternateur prend en charge les alternateurs qui nécessitent une tension B+ pour démarrer la charge, offrant ainsi une charge multi-batteries efficace et fiable pour les systèmes 12 V et 24 V à forte intensité.
