Chargeur Victron Energy Centaur 12/20(3) 120-240 V est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
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Le chargeur Victron Energy Centaur 12 V 20 A est un chargeur de batterie professionnel de 12 V doté de trois sorties isolées permettant de charger plusieurs bancs de batteries. Son mode de charge automatique en trois phases gère les phases de charge rapide, d'absorption et d'entretien, tandis que ses paramètres sélectionnables prennent en charge les batteries de batteries au plomb, au gel et AGM pour un entretien fiable des batteries.
Grâce à son entrée universelle de 90 à 265 V CA et de 90 à 400 V CC, il maintient une puissance de sortie nominale quelle que soit la source d'alimentation, sans nécessiter de réglage. La compensation de température, le refroidissement contrôlé et sa conception robuste permettent une utilisation dans les applications maritimes, automobiles et industrielles, tandis que l'ampèremètre situé sur le panneau avant permet de surveiller clairement le courant de charge.
Chargeur Victron Energy Centaur 12/20(3) 120-240 V est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera à nouveau disponible.
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| Tension du système | [« 120 V », « 240 V », « 12 V »] |
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4490, avenue des Industries, H7C 1A2 - Laval (QC)
Le chargeur Victron Energy Centaur 12 V 20 A est un chargeur de batterie professionnel de 12 V doté de trois sorties isolées permettant de charger plusieurs bancs de batteries. Son mode de charge automatique en trois phases gère les phases de charge rapide, d'absorption et d'entretien, tandis que ses paramètres sélectionnables prennent en charge les batteries de batteries au plomb, au gel et AGM pour un entretien fiable des batteries.
Grâce à son entrée universelle de 90 à 265 V CA et de 90 à 400 V CC, il maintient une puissance de sortie nominale quelle que soit la source d'alimentation, sans nécessiter de réglage. La compensation de température, le refroidissement contrôlé et sa conception robuste permettent une utilisation dans les applications maritimes, automobiles et industrielles, tandis que l'ampèremètre situé sur le panneau avant permet de surveiller clairement le courant de charge.
